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Reseña

Corresponde al SUV mediano de la marca de los cuatro aros, cuya segunda generación está presente en Chile desde julio de 2017, combinando la deportividad de un sedán con un carácter polivalente y un interior altamente flexible, que ahora se fabrica en México para el mundo. Por algo es considerado como el SUV premium más vendido en el mundo, lo que da cuenta de su calidad sobresaliente. Actualmente se comercializa en tres versiones. Su oferta mecánica está compuesta por una única alternativa: el 2.0 TFSI con 252 Hp, asociado al cambio automático de doble embrague S-tronic de siete velocidades, además de la tracción total permanente quattro.

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Uno de los SUV más lujosos del mercado, disponible en versiones para cinco y siete ocupantes, en su segunda generación incorpora toda la tecnología de la marca en: confort y seguridad, resultando ser un producto muy completo, por lo que valió la pena la espera de una década para ver el arribo de esta segunda hornada, en la que puede optar entre dos plantas propulsoras: un bencinero 2.0 TFSI con 252 hp o bien un turbodiésel de 3 litros con 249 Hp y 600 Nm de par. Ambos emplean una caja automática de ocho relaciones y sistema de tracción total quattro.

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Es el crossover/SUV más lujoso y tecnológico de Audi presente en nuestro mercado, que logra el punto exacto entre un diseño agresivo y pasional, sin dejar de lado las variables de comodidad y funcionalidad. Resulta ser una estupenda opción para los que buscan un SUV que reúna un estilo audaz con prestaciones. En Chile se ofrece en cuatro versiones, con dos opciones de motorizaciones: un bencinero TFSI de 3 litros con seis cilindros en V, que eroga 335 Hp, y un turbodiésel 3.0 TDI, con 286 HP, ambos comparten la caja automática Tiptronic de 8 velocidades, el sistema de tracción quattro, suspensión neumática regulable y dirección a las cuatro ruedas.

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El icónico deportivo de la marca de los anillos se ofrece tanto con carrocería coupé como Spyder o descapotable, portando el fabuloso motor hererado de Lamborghini, un V10 5.2 litros, que genera 610 Hp en el coupé y 540 Hp en el descapotable. Como buen deportivo de Audi, cuenta con tracción total quattro.

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Reseña

Es uno de los íconos de la gama Audi Sport. Se ofrece exclusivamente con carrocería coupé, equipado con el 2.9 TFSI V6 biturbo, que genera 450 Hp y 600 Nm de par, para un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y 250 km/h de velocidad máxima. El diseño del RS5 Coupé incorpora detalles deportivos distintivos del Audi 90 quattro IMSA GTO: tomas de aire tipo panal de abeja, entradas de aire laterales, amplios pasos de rueda, spoiler, difusor específico RS y los tubos de escape ovalados. Por dentro cuenta con asientos deportivos tapizados en napa con costuras contrastante, marcadores digitales Virtual Cockpit y un mundo deportivo y elegante.

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