Reseña
Corresponde al sedán mediano del fabricante japonés, que ya va en su séptima generación, fue concebido para ser competencia directa de linajudos representantes alemanes del segmento: Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes – Benz Clase E, emplea la nueva plataforma GA-K. En Chile se ofrece en una única versión: ES 250, que porta un motor gasolinero de 2.5 litros, con cuatro cilindros, que entrega 204 Hp de potencia y 243 Nm de par, acoplado a un sofisticado sistema de transmisión automática, que se anticipa a los deseos del conductor, puesto que monitorea la aceleración, el frenado y las fuerzas laterales de gravedad para realizar cambios ultra rápidos.