Catálogo autos nuevos, fabricados en Brasil

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26 modelos de autos nuevos, fabricados en Brasil

Reseña

La nueva Colorado de Chevrolet es una camioneta mediana que busca posicionarse como una alternativa más capaz y refinada que D-Max, algo que queda de manifiesto al ver sus prestaciones, de la mano de un poderoso motor Duramax Turbodiesel de 200 Hp y 500 Nm de torque. Se ofertan 3 versiones, con tracción a las cuatro ruedas, sistema multimedia MyLink, control de descenso, pack completo eléctrico, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, tapiz de eco cuero y más.

Reseña

Chevrolet Montana es una camioneta utilitaria compacta, que funciona tan bien en trabajos ligeros como también en el ambito recreacional. Es impulsada por un motor 1.8 de 104 Hp. Puede cargar 700 kilos en su cajón, el que cuenta con 1.1 metros cúbicos de tamaño. Cuenta con doble Airbag, bluetooth y aire acondicionado, entre lo principal.

Reseña

El auto más vendido del mercado Latinoamericano, el Chevrolet Onix, se relanzó en Chile durante el 2020 en una completa nueva generación, la que introdujo motores turbo, mayor tecnología y un estándar de seguridad mucho más vigente. Fabricado en Brasil, el modelo hatchback mide 4,16 metros de largo y ofrece 291 litros en el maletero. Hoy la marca ofrece cuatro versiones del modelo, incluyendo un paquete deportivo RS. Lo bueno es que, de serie, el auto ya viene muy completo, con seis airbags, ESP, sistema multimedia con pantalla de 8" y conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado y comandos al volante. El motor es un 1.0 Turbo de 116 Hp y 160 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de seis.

Reseña

Chevrolet Tracker debuta en Chile con una nueva generación, construida en la arquitectura GEM que la marca ha desarrollado junto con sus socios de SAIC. Y es por lo mismo que este nuevo Tracker es más amplio, más liviano y más potente que el modelo que reemplaza. Mide 4,27 metros de largo, 2,57 metros ente ejes y ofrece un maletero de 393 litros. Tracker se ofrece en cuatro versiones, todas impulsadas por un nuevo motor 1.2 Turbo de 130 Hp y asociado a una caja manual de 5 velocidades o automática de 6. Ya no hay más versiones con tracción AWD. Compitiendo en la parte alta del segmento SUV-B, de serie ofrece volante multifunción ajustable, computador a bordo, aire acondicionado y pack eléctrico completo, pero sorprende por la incorporación de seis airbags, ESP, soporte OnStar, WiFi 4G LTE y sistema multimedia MyLink de 8" con completa conectividad. En versiones más equipadas se pueden encontrar asistencias de seguridad y detalles estéticos más vistosos, como tapiz de ecocuero o llantas más grandes.

Reseña

El Citroën C3 se remodela para el 2021, conservando sus 2,54 metros entre ejes y su maletero de 300 litros, pero ahora luciendo el nuevo lenguaje de diseño de la marca en el frontal, nuevos airbumps y hasta 97 opciones de personalización según los colores, interiores o gráficas que quieras escoger. La marca ofrecerá seis versiones, con tres opciones de motor: 1.2 Puretech de 82 Hp o 100 Hp y 1.5 BlueHDi de 100 Hp, una de las más económicas del segmento. Según el motor, también se ofrecerán cajas 5MT, 6MT o 6AT. Los tres niveles de equipamiento (Live, Feel y Shine) vienen con seis airbags, ESP, alerta de cambio de carril, sensor de luz y lluvia, sistema multimedia de 7" y aire acondicionado.

Reseña

Es el modelo de entrada a la marca italiana, de orientación claramente urbana, llegó a Chile con cierto desfase, se basa en la plataforma del conocido Uno. Estéticamente FIAT buscó darle el máximo de robustez posible, lo que se aprecia, sobre todo en las variantes más campera, llamadas Way Cross. Todas las versiones comparten la planta propulsora de 1 litro Fire, que entrega 70 Hp y 90 Nm de par, asociado a una caja manual de cinco marchas. Todas las versiones vienen con: aire acondicionado, cierre centralizado, vidrios eléctricos delanteros, computador de abordo, volante regulable en altura y sistema multimedia táctil compatible con Android Auto y Apple Car Play, dentro de lo más destacable.

Versión disponible

Reseña

Es un SUV compacto, presente en Chile desde 2016, y retocado a inicios de 2019, luego de más de una década de ausencia de nuestro mercado. Ahora con procedencia mexicana, sigue siendo igual de versátil que antaño, pero con más estilo y calidad. Por fuera luce como un coupé de cuatro puertas (por el hecho de tener las manillas de las puertas traseras ocultas en el remate de las ventanas), lo que le da cierto aire deportivo al conjunto, sumado a la presencia de otros detalles como la gran barra cromada de su frontal y sus llantas bitono. Frente a su competencia destaca por su generoso despeje de 200 mm, generosa habitabilidad y amplio portaequipajes con capacidad de hasta 1.665 litros. Su motor corre por cuenta de un 1.8 litros con 141 Hp y 171 Nm de par, acoplado a una caja automática CVT que simula siete marchas. En virtud de la versión, el par se transmite al eje delantero o a las cuatro ruedas en las versiones 4WD.

Reseña

Lo podemos definir como un pequeño crossover basado en la plataforma del Fit, que destaca por su generosa habitabilidad pese a sus contenidas dimensiones. Luce un diseño robusto aunque no muy llamativo. Tiene un amplio despeje de 180 mm, que permite que se olvide de los baches o tener que subir una vereda con sumo cuidado. Puertas adentro nos encontramos con una cabina ergonómica y moderna. Su equipamiento de serie es el aceptable dentro del segmento: doble airbag, frenos ABS con EBD, aire acondicionado, kit eléctrico, controles al volante, entre otros. Se comercializa en tres niveles de equipamiento: LX, EX y EXL. Esta última destaca por agregar: climatizador táctil, navegador GPS, pantalla táctil a color de 7” compatible con Android Auto y Apple Car Play. Todos portan el motor bencinero de 1.5 litros VTEC con 120 Hp y 145 Nm de par, acoplado a una caja manual de cinco velocidades o una automática CVT.