Catálogo autos nuevos suv de todas las marcas

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224 modelos suv de autos nuevos (Bencina)

Reseña

El X35 se renueva este 2020 con un diseño mucho más deportivo y moderno. Los cambios no solo afectan al frontal y la zaga del auto, sino que también al interior, donde nos encontramos con una consola muy futurista y de mejor calidad percibida. Donde no hay muchos cambios es en las dimensiones y en el tren motriz. Hablamos de un modelo con 2,57 metros entre ejes, un maletero de 380 litros y un motor 1.5 con 114 Hp y caja manual de cinco velocidades. Se ofrecen dos versiones que vienen de serie con doble airbag, ESP, sistema multimedia de 8", aire acondicionado, asistente de partida en pendiente, frenos de disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico y sensores traseros de estacionamiento. La versión más equipada puede incluir techo panorámico, tapiz de ecocuero, cámara de retroceso y llantas de 17".

Reseña

Después de un periodo ausente del mercado, BAIC vuelve con el X55, el cual mantiene la base de su antecesor, pero luce un contundente facelift que prácticamente lo acerca a una segunda generación. El X55 no cambia dramáticamente sus dimensiones, si bien por chapa, es ligeramente más grande que el X55 anterior. Ofrece un largo de 4,48 metros, una distancia entre ejes de 2,66 metros y un maletero de 390 litros.  Cuenta con tres versiones, todas impulsadas por un motor 1.5 Turbo de 148 Hp, asociado a una caja manual de seis velocidades o automática CVT. De serie ofrece frenos de disco en las cuatro ruedas, doble airbag, ESP, TCS, cámara de retroceso, completo pack eléctrico, aire acondicionado y sistema multimedia de 9", entre lo principal. Las siguientes versiones pueden agregar focos Full LED, techo panorámico, tapiz de ecocuero, climatizador o control crucero, entre lo principal.

Versiones 2025 disponibles

Versiones 2024 disponibles

Reseña

A finales de enero de 2020 desembarcó en nuestro país la actualización de media vida de la segunda generación del SUV de entrada de la marca de Münich. Este modelo es el segundo más vendido en nuestro mercado, junto con liderar el segmento de los SUV Premium compactos. Los mayores cambios son estéticos, que se aprecian por dentro y por fuera, mejoras en su equipamiento y tecnología. En Chile se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: Comfort, Dynamic, Luxury y X Line, con tres opciones de motorizaciones. Estrena un nuevo motor gasolinero de turbo de 3 cilindros y 1.5 litros de desplazamiento con 140 Hp y 220 Nm de par, acoplado a una caja automática de doble embrague y siete marchas. Los otros dos corresponde al bencinero de 2 litros y cuatro cilindros con 192 Hp, acoplado a la misma caja de 7 marchas, con opciones de tracción delantera o total inteligente xDrive, mientras que el último es un diésel de 2 litros con 150 Hp y 330 Nm de par, gestionado por una caja automática de 8 velocidades.

BMW X2

Precio de lista desde: $52.900.000

Reseña

Es un crossover compacto de corte más deportivo que el X1, aunque ambos comparten plataforma. BMW opta por un diseño más arriesgado con la finalidad de atraer a un público más joven. Su cabina es amplia y bien construida, con una materialidad que sin ser demasiado refinada, es agradable al tacto y a la vista, además de apostar por una estética más atrevida que la vista en otros modelos de la marca. Se ofrece en tres versiones y dos líneas de equipamiento: Dynamic y M Sport, todas muy bien equipadas. La oferta mecánica corre por cuenta de dos motorizaciones: sDrive 18d, donde encontramos un diésel de 4 cilindros, 2 litros de desplazamiento, con 140 Hp, asociado a una caja automática de 8 velocidades. Luego están las variantes bencineras sDrive 20i y xDrive 20i, que comparten el motor turbo de 2 litros con 192 Hp y 280 Nm, cuya gestión corre por cuenta de una transmisión automática de 7 marchas con doble embrague, pudiendo escoger entre tracción delantera y tracción total permanente.

Reseña

Este SUV mediano, que ya va en su tercera generación, mejora sustancialmente su propuesta, que luce actual, aerodinámico y elegante. En cuanto manejo tiene mucho tacto deportivo, aun cuando la marca buscó privilegiar el equilibrio entre comodidad y dinamismo, con un confort de marcha que se aprecia sobre todo en carretera. Puede escoger entre tres paquetes de equipamiento: Urban, Executive y xLine. Estos acabados van de la mano de cuatro opciones de motorizaciones, dos bencineras y dos diésel. Los bencineros corren por cuenta de los 20i y 30i, de 2 litros con dos niveles de potencia: 184 y 252 Hp, ambos acoplados a la caja automática de 8 velocidades, con tracción simple o total permanente (esta última según versión). Los diésel son los 20d y 30d. El primero es un 2 litros de cuatro cilindros, con 190 Hp y 400 Nm de par. El segundo es un potente y torqueador 6 cilindros que cubica 3 litros, con 265 Hp y 620 Nm de par, ambos comunicados con la tradicional caja de 8 velocidades.

Reseña

Es un SUV con silueta coupé que comparte plataforma, interior y motores con el X3, pero en un estilo más deportivo. Destaca su musculatura y una marcada caída del portalón, que redunda en una menor practicidad. Lo mejor es su confort de marcha, elevada insonorización, manejo agradable y lo fácil que es de llevar. Se ve y se maneja como coupé, pero tiene las ventajas de un SUV, como lo es su generoso despeje de 204 mm. Se ofrece en dos motorizaciones en Chile, correspondientes al xDrive 20i M Sport X y el xDrive 20d M Sport X. El primero presenta un motor de 2 litros con 184 Hp y 290 Nm, asociado a una transmisión Steptronic de 8 velocidades con mandos al volante. El otro también es un 2 litros, pero Turbodiésel y con 190 Hp y 400 Nm de torque, asociado a la misma transmisión. Como puedes darte cuenta, ambos se ofrecen con sistema xDrive de tracción inteligente con Performance Control (reparto de torque entre ruedas traseras para curvas) y control de estabilidad específico para operaciones AWD.

Reseña

Es un SUV premium de tamaño grande, de casi 5 metros de largo, que en su nueva generación entrega más y mejores prestaciones. Sus líneas son bastante continuistas, destacando la presencia de sus enormes riñones y las grandes tomas de aire inferiores en su frontal. Por dentro, BMW apuesta por la ergonomía y la tecnología, donde destaca su llamativo BMW Live Cockpit Professional, un cuadro de instrumentos se extiende hacia el centro de la consola, lo que lo hace ser muy futurista. En Chile se comercializa en versiones diésel sDrive25d y xDrive 30d, junto con el gasolinero xDrive 40i, ambos con paquetes Executive y M Sport. Este último cuenta con un motor 3.0L, de seis cilindros TwinPower Turbo, que eroga 340 Hp y 450 Nm de par, asociado a la transmisión Steptronic de 8 cambios. Los diésel parten con un 2 litros con 231 Hp y 450 Nm de par y siguen con un seis cilindros 3.0 litros turbo, que eroga 265 Hp y 620 Nm de par, ambos asociados a la misma caja automática de 8 velocidades.