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40 modelos suv de autos nuevos (Diesel)

Reseña

Uno de los SUV más lujosos del mercado, disponible en versiones para cinco y siete ocupantes, en su segunda generación incorpora toda la tecnología de la marca en: confort y seguridad, resultando ser un producto muy completo, por lo que valió la pena la espera de una década para ver el arribo de esta segunda hornada, en la que puede optar entre dos plantas propulsoras: un bencinero 2.0 TFSI con 252 hp o bien un turbodiésel de 3 litros con 249 Hp y 600 Nm de par. Ambos emplean una caja automática de ocho relaciones y sistema de tracción total quattro.

Reseña

Es el crossover/SUV más lujoso y tecnológico de Audi presente en nuestro mercado, que logra el punto exacto entre un diseño agresivo y pasional, sin dejar de lado las variables de comodidad y funcionalidad. Resulta ser una estupenda opción para los que buscan un SUV que reúna un estilo audaz con prestaciones. En Chile se ofrece en cuatro versiones, con dos opciones de motorizaciones: un bencinero TFSI de 3 litros con seis cilindros en V, que eroga 335 Hp, y un turbodiésel 3.0 TDI, con 286 HP, ambos comparten la caja automática Tiptronic de 8 velocidades, el sistema de tracción quattro, suspensión neumática regulable y dirección a las cuatro ruedas.

Versiones disponibles

Reseña

Este SUV mediano, que ya va en su tercera generación, mejora sustancialmente su propuesta, que luce actual, aerodinámico y elegante. En cuanto manejo tiene mucho tacto deportivo, aun cuando la marca buscó privilegiar el equilibrio entre comodidad y dinamismo, con un confort de marcha que se aprecia sobre todo en carretera. Puede escoger entre tres paquetes de equipamiento: Urban, Executive y xLine. Estos acabados van de la mano de cuatro opciones de motorizaciones, dos bencineras y dos diésel. Los bencineros corren por cuenta de los 20i y 30i, de 2 litros con dos niveles de potencia: 184 y 252 Hp, ambos acoplados a la caja automática de 8 velocidades, con tracción simple o total permanente (esta última según versión). Los diésel son los 20d y 30d. El primero es un 2 litros de cuatro cilindros, con 190 Hp y 400 Nm de par. El segundo es un potente y torqueador 6 cilindros que cubica 3 litros, con 265 Hp y 620 Nm de par, ambos comunicados con la tradicional caja de 8 velocidades.

Reseña

Es un SUV premium de tamaño grande, de casi 5 metros de largo, que en su nueva generación entrega más y mejores prestaciones. Sus líneas son bastante continuistas, destacando la presencia de sus enormes riñones y las grandes tomas de aire inferiores en su frontal. Por dentro, BMW apuesta por la ergonomía y la tecnología, donde destaca su llamativo BMW Live Cockpit Professional, un cuadro de instrumentos se extiende hacia el centro de la consola, lo que lo hace ser muy futurista. En Chile se comercializa en versiones diésel sDrive25d y xDrive 30d, junto con el gasolinero xDrive 40i, ambos con paquetes Executive y M Sport. Este último cuenta con un motor 3.0L, de seis cilindros TwinPower Turbo, que eroga 340 Hp y 450 Nm de par, asociado a la transmisión Steptronic de 8 cambios. Los diésel parten con un 2 litros con 231 Hp y 450 Nm de par y siguen con un seis cilindros 3.0 litros turbo, que eroga 265 Hp y 620 Nm de par, ambos asociados a la misma caja automática de 8 velocidades.

Reseña

Acaba de presentarse en Chile la tercera generación de este SUV Coupé de 4 puertas del segmento E. Se trata del modelo más prestacional de la Serie X. Comparte muchos elementos con el X5, pero con más diseño y personalidad dinámica y menos funcionalidad. Se caracteriza por su diseño robusto, cintura alta y amplios pasos de ruedas. La suave caída del techo, penaliza la habitabilidad de las plazas traseras. Demás está señalar su completa dotación en cuanto a equipamiento de confort y seguridad, destacando elementos como climatizador de cuatro zonas, tapiz de cuero Vernasca, asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, sistema de acceso sin llaves y audio de alta fidelidad con 10 parlantes y 205 w de potencia. Se ofrece en tres tipos de motorizaciones: un turbodiésel X6 xDrive 30d, un seis cilindros 3.0 litros que eroga 265 Hp y 620 Nm de par, y los gasolineros X6 xDrive 40i, también de seis cilindros en línea con 340 Hp y 450 Nm, y el M Performance M50i, equipado con un V8 de 530 Hp y 750 Nm de par.

BMW X7

Precio de lista desde: $103.900.000

Reseña

Es el buque insignia de los SUV de BMW, ofrece tres corridas de asientos con siete plazas, pensado para satisfacer la demanda por este tipo de vehículos. El interior está pensado para maximizar la comodidad abordo, con una tercera fila totalmente funcional y para dos adultos. Cuenta también con un alto contenido tecnológico que se ve aprecia en detalles como el uso de dos pantallas de 12,3”, un portaobjetos refrigerado en la consola central y poder ordenarlo con el sistema Ambient Air, que admite hasta ocho fragancias. Por el momento se ofrece solo en dos versiones: xDrive30d, con el motor diésel de seis cilindros en línea que eroga 265 Hp y 620 Nm. Asociado a la caja de cambios de ocho velocidades Steptronic, acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza 227 km/h. Por otro lado, el X7 xDrive40i utiliza el seis cilindros gasolinero con 340 Hp y 450 Nm, capaz de llegar a 100 km/h en 6,1 segundos, con la misma transmisión.

Reseña

Trailblazer regresa a Chile como la versión SUV de Colorado, haciéndose espacio entre Equinox y Traverse. Fabricada en Brasil, es una de las pocas SUV tradicionales 4x4 del mercado, lo que le confiere unas aptitudes off-road envidiables. Es impulsada por un motor Duramax de 200 hp y 500 Nm con caja 6AT, espacio para 7 ocupantes, sistema multimedia MyLink, climatizador trizona, encendido remoto, control de descenso, 6 airbags, alerta de colisión frontal y cambio de carril involuntario, y más.

Reseña

Este SUV mediano emplea la plataforma EMP2 del Grupo PSA, con motores eficientes y altos estándares de seguridad, pero con un diseño marcadamente Citroën. Esto se aprecia en sus focos de doble altura y airbumps coordinados. Por dentro domina la tecnología, que se hace presente mediante dos pantallas digitales: una de 8” y otra de 12,3”, además de contar con una segunda fila con tres asientos individuales reclinables y ajustables, según sea su necesidad. Su equipamiento de serie considera luces diurnas LED, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8”, cuadro de instrumentos digital de 12,3”, climatizador bizona, espejos abatibles eléctricamente y tapiz de tela. Su oferta mecánica comprende tres motorizaciones. La bencinera es un PureTech de 1.6 litros con 165 Hp y 240 Nm; los diésel son un 1.5 BlueHDi que eroga 130 Hp y 300 Nm, pudiendo escoger entre una caja manual o automática. El más potente es un 2.0 Blue HDi con 180 Hp y 400 Nm de par, acoplado únicamente a la transmisión automática de ocho marchas.

Reseña

El SUV full size de Ford, fue recientemente renovado, usando la base de la actual F150. Posee dos versiones que trabajan con un único motor Ecoboost de 3,5 litros que produce 375 hp y 637 Nm que se acoplan a una transmisión automática de diez velocidades con SelectShift. Entre sus características destaca barras porta equipajes en techo, kit de preparación remolque, pisaderas eléctricas, sensor de estacionamiento y lluvia, techo panorámico eléctrico, vidrios traseros y luneta tinteados, computador a bordo en tablero, consola de mando en piso, pedales ajustables eléctricos, asistente de pre-colisión con detección de peatones, monitor de punto ciego con seguimiento de remolque y alerta de tráfico cruzado, cierre y apertura de puertas automático, control de descenso en pendientes, sistema de mantenimiento de carril, control de balanceo de tráiler, asistente de estacionamiento paralelo y perpendicular (retroceso) con asistente de salida, cámara de 360°, entre otros.

Versión disponible