Filtrar por
Filtrado por
Motorización
6 modelos suv de Suzuki
Reseña
Con casi 12 años en el cuerpo, el incombustible Grand Vitara se niega a dejarnos. Siendo heredero de dos generaciones de Vitara tres puertas, este todo-terreno compacto sigue llenando un vacio en el segmento de los crossovers compactos. Mientras autos como el Toyota Rav4 abandonaron esta configuración y crecieron en tamaño, el Grand Vitara se mantiene como un modelo para aquellos que salen solos o con su pareja y que no requieren mucho espacio; es el auto-compañero. Mide cerca de 4 metros y tiene un despeje al suelo de 200 mm. Grand Vitara cuenta con un motor 1.6 de 105 Hp y tracción AWD, con modos extra en las versiones 2.4 de 166 Hp. Todas las versiones cuentan con vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado, doble Airbag, frenos ABS y diferencial central.
Versiones disponibles
Reseña
El pequeño Jimny es un todo-terreno único ya que Suzuki ha sido la única marca que ha perpetuado su formato. Es un 4x4 tradicional, con importantes aptitudes para cualquier camino, pero con el tamaño y la ligereza de un citycar, lo cual lo hace la plataforma perfecta para quienes no están interesados en grandes lujos o confort, privilegiando la aventura y el ocio. Con tres puertas, motor 1.5, chasis de escalera y tracción AllGrip Pro a las cuatro ruedas, el Jimny -heredero del famoso Suzuki Samurai- se mantiene joven y fresco con su diseño retro, colores vivos, pero también con algo más de contenido en sus versiones, las que pueden ir desde un sistema multimedia, hasta luces LED.
Versión disponible
Reseña
Digamos que te encanta el Suzuki Jimny, pero lo encuentras pequeño. Desde este año, Suzuki comercializa la versión cinco puertas de este modelo, el cual conserva todo el estilo retro del Jimny que ya conocemos, pero con 340 mm extra entre los ejes, para dar lugar a dos puertas más. Con esto podrás llevar a tu mascota o tus hijos de aventura y con un buen paquete de amenidades, incluyendo seis airbags, ISOFIX, tracción 4WD AllGrip Pro, luces LED y sistema multimedia de 9". Es impulsado por el mismo motor 1.5 del Jimny normal, con opción de caja manual o automática.
Versión disponible
Reseña
El Suzuki S-Cross llegó a reemplazar al SX4 hatchback en el 2014. Fue refrescado en 2016 con una máscara más prominente y mejor equipamiento. Fiel al formato que lideró al SX4, el S-Cross es prácticamente un hatchback con aptitudes de crossover y gran espacio interior. Por eso representa una solución para quienes que no quieren un auto más grande pero sí quieren la capacidad de seguir si es que la ruta se pone un poco más áspera. El S-Cross cuenta con un motor 1.6 de 118 Hp asociado a transmisiones 5MT o 6AT y con opción de tracción simple o AllGrip a las cuatro ruedas. Este sistema se puede combinar con ambas cajas tanto en las versiones GLX como la Limited. Con 4.3 metros de largo y 2.6 metros entre ejes, genera un buen espacio para 5 ocupantes y 430 litros de maletero. Todas las versiones cuentan con doble Airbag, 4 discos de freno con ABS y EBD, anclajes ISOFIX, sistema multimedia táctil con bluetooth, aire acondicionado, control crucero, llantas de aleación, alzavidrios y espejos eléctricos.
Versiones disponibles
Reseña
Suzuki trae de regreso el nombre XL7, claro que esta vez se trata de una versión "SUV" del Ertiga, con siete plazas y look de crossover. Para diferenciarlo, tiene un frontal más robusto y un despeje de 200 mm con suspensión reforzada. De dimensiones, el XL7 mantiene la distancia entre ejes de 2.740 mm con el Ertiga, pero es más grande, con 4.450 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.710 mm de alto. El maletero es de 153 litros con doble fondo, aunque puede aumentar a 550 litros con la tercera fila abatida y 803 litros si abatimos todas las filas. Según versión puede equipar doble airbag, frenos ABS, ISOFIX, ESP, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad para smartphones, aire acondicionado independiente para las plazas traseras, computador a bordo, botón de encendido y tomacorrientes de 12v en todas las filas. Durante el 2024 se actualizó con un motor 1.5 de 103 Hp y sistema microhíbrido de 12v, el que se asocia a una caja 5MT o 4AT.