Catálogo autos nuevos suv de Ford

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7 modelos suv de Ford (Bencina)

Reseña

La cuarta generación de la Ford Escape abandona su formato de SUV tradicional y apuesta por un look más de crossover deportivo. A Chile llega en dos versiones tope de linea, tanto con motor 2.0 EcoBoost (245 Hp) como con motor 2.5 Hibrido (205 Hp), buscando posicionarse en la parte más alta del segmento SUV-C. Aunque no lo parece, ha crecido con respecto a su antecesora, ofreciendo 4,58 metros de largo, 2,71 metros entre ejes y un goloso maletero de más de 1.000 litros, hasta el techo. Su interior también se ha renovado y no solo es más lujoso, sino que también mejor equipado. Las versiones que llegan a Chile contemplan un cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia Sync 3, la suite de asistencias a la conducción Ford CoPilot 360, tapiz de cuero y sistema de audio premium firmado por Bang & Olufsen.

Reseña

Uno de los SUV más exitosos de la marca estadounidense que acaba de estrenar su sexta generación, totalmente nueva de parachoques a parachoques. Actualmente se comercializa en una única versión asociada a un bloque Ecoboost de 2,3 litros con 300 hp y 420 Nm, acoplado a una nueva caja automática de diez velocidades y a un sistema de tracción 4WD, que incorpora un sistema Terrain Management con hasta 7 modos de conducción. Su equipamiento, corresponde al acabado Limited, él que considera de serie: climatizador trizona, asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones, calefaccionados/refrigerados, asientos de la segunda fila calefaccionados, tapiz de cuero perforado negro, portalón trasero eléctrico con sistema manos libres y volante calefaccionado regulable eléctricamente en altura y profundidad.

Reseña

recoge la estética y las capacidades de la F150 Raptor y las adecua a una camioneta más compacta. Esto significa que la Ranger Raptor es una verdadera supercamioneta de una tonelada, pensada para enfrentar las condiciones más duras y enfrentarse a distintos terrenos. Tomando como base a la Ranger estándar, esta variante emplea suspensión independiente en el eje trasero, amortiguación FOX, neumáticos AT de gran tamaño, frenos más grandes, refuerzos en el chasis, parachoques más cortos y un paquete estético más agresivo, con una gran parrilla negra, pasos de rueda más anchos y logos Raptor por doquier. Al contrario de la Ranger normal, la Raptor usa un motor Bi-Turbodiésel de dos litros, con 213 Hp y 500 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 velocidades, sistema 4WD con reductora, bloqueo de diferencial trasero y seis modos de manejo. El equipamiento interior es total, desde las asistencias de manejo, hasta su nivel de conectividad, pasando por sus butacas y volante deportivo.

Versión disponible

Reseña

El SUV de la marca llega desde China gracias a una colaboración con la marca local JMC. Con 4,58 metros de largo, se colocará entre la Escape y la Ecosport, ofreciendo cinco plazas y un espacio en el maletero de 420 litros. Destaca por su amplio equipamiento en las dos versiones que se comercializan en Chile, con seis airbags, frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad, sensor trasero con cámara de retroceso, el nuevo sistema de infoentretenimiento SYNC Touch con pantalla de 10", Android Auto y Apple CarPlay, sistema de carga de teléfonos por inducción, tapiz de cuero, techo panorámico, luces Full LED, llantas de aleación de 17", y un largo etcétera de serie. Bajo el capó hay un motor 1.5 turbo con 143 Hp y 225 Nm de par, asociado a una caja automática CVT.

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