Catálogo autos nuevos, fabricados en China

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28 modelos de autos nuevos, fabricados en China

Reseña

Changan ya ofrece en Chile al CS35 Plus, un modelo que destaca bastante por el nivel de equipamiento que la marca le ha dotado, considerando lo competitivo del segmento. Dos versiones se ofrecen con motor 1.6 de 115 Hp y caja 5MT, mientras que las dos más equipadas, llevan un motor 1.4 Turbo de 153 Hp con caja automática de siete velocidades y doble embrague. Según versión, puedes encontrar aire acondicionado, sistema multimedia con panel de 10", luces LED DRL, llantas de 17 o 18 pulgadas, tapiz de ecocuero, doble airbag y ESP de serie, entre otros. El modelo tope de gama llama mucho la atención por incorporar control crucero adaptativo, cámara en 360 grados, cuadro de instrumentos digital y cámara frontal de emergencia que puede grabar. Mide 4,3 metros de largo y su maletero se acerca a los 400 litros de capacidad. Vale destacar que durante el 2021, Changan introdujo un facelift para el CS35 Plus en sus versiones Turbo, con un moderno interior y un aspecto más deportivo en el exterior.

Reseña

Es uno de los modelos más nuevos de la marca y se inserta en uno de los segmentos más masivos del mercado de SUV: el de los medianos. Hace debutar el nuevo diseño de Changan, más moderno y masivo. Destaca por su materialidad interior y su buena apreciación de calidad. Se ofrece con un motor 1.5 Turbo que genera 154 Hp y 225 Nm de par, asociado a cajas manual o automática de seis. Mucho equipamiento de seguridad y conectividad, y un alto nivel de seguridad conductiva caracterizan a este SUV.

Reseña

Es uno de los dos SUV que ofrece la marca china importada por Inchcape. El 560 es por tamaño y precio el de entrada, aunque tiene la capacidad de llevar hasta siete pasajeros. Mide 4.515 mm de largo, 1.735 mm de ancho, 1.815 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.690 mm. El 560 se ofrece con un bloque bencinero de 1.8 litros, con 138 Hp y 187 Nm de par, asociado exclusivamente a una caja manual de cinco velocidades. Dos opciones de equipamiento, Comfort y Luxury, ambas con doble airbag frontal, sensor con cámara de retroceso y frenos ABS, vidrios y espejos eléctricos, tapiz de ecocuero, aire acondicionado, control crucero y un sistema multimedia con pantalla táctil de 7". Las diferencias están en el sunroof, ESP, frenada de emergencia, entre lo principal.

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Reseña

DFSK debutó en el segmento de pasajeros con este SUV de siete plazas. El 580 es levemente más grande y equipado que su hermano 560, con 4.680 mm de largo, 1.715 mm de ancho, 1.845 mm de alto y 2.780 mm entre los ejes. Se ofrece con dos opciones mecánicas, ambas con tracción delantera. Primero está el paquete compuesto por el motor 1.8 litros aspirado, con 130 caballos y 187 Nm de par, asociado a una caja mecánica de cinco marchas. Luego está el bloque 1.5 Turbo, con 148 Hp y 220 Nm de par, con caja mecánica de seis marchas. Las versiones Comfort incluyen sunroof, barras de techo, llantas aro 17, luces LED, tapiz de ecocuero, aire acondicionado, pantalla táctil de 8 pulgadas, navegador GPS y airbags frontales y laterales, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, neblineros y cámara de retroceso con sensor. Las Luxury añaden tapiz bicolor, llave inteligente con botón de encendido, freno de mano eléctrico y una cámara de registro frontal que permite generar registros de videos.

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Reseña

Es un minitruck de la gama Midi, equipado con un carrozado cerrado, que puede cargar hasta 1.339 kilos de mercancías. Emplea el mismo motor de 1.3 litros, ya visto en las variantes cabina simple y doble. Sus dimensiones alcanzan los 4.945 mm de largo; 1.735 mm de ancho y 2.420 mm de alto, mientras que su batalla llega a los 3.070 mm.

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Reseña

La gama Midi corresponde a minitrucks que vienen a suplir una serie de necesidades en el ámbito de los vehículos comerciales pequeños, orientados a emprendimientos o pequeños negocios. Las variantes cabina simple y doble, pueden cargar 1339 kilos y 1320 kilos respectivamente, resultan ser una auténtica fusión entre camionetas utilitarias con un camión tres cuartos. Ambas tipologías comparten un motor de 1.249 c.c. con 16 válvulas, que entrega 86 Hp y 110 Nm de par, a lo que se suma la presencia de una caja manual de cinco velocidades. Las versiones doble cabina disponen de cinturones de seguridad traseros: laterales de dos puntos de tres puntos de anclaje y central de dos puntos.

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