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52 modelos de autos nuevos (Diesel)

Reseña

La nueva Colorado de Chevrolet es una camioneta mediana que busca posicionarse como una alternativa más capaz y refinada que D-Max, algo que queda de manifiesto al ver sus prestaciones, de la mano de un poderoso motor Duramax Turbodiesel de 200 Hp y 500 Nm de torque. Se ofertan 3 versiones, con tracción a las cuatro ruedas, sistema multimedia MyLink, control de descenso, pack completo eléctrico, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, tapiz de eco cuero y más.

Reseña

Cinco versiones componen la gama del furgón más grande de la gama Citroën. Además de una variante chasis/cabina, la Jumper se ofrece con cuatro longitudes (entre 4,96 y 6,36 metros), tres distancias entre ejes (entre 3,0 y 4,03 metros) y dos alturas (2,25 y 2,52 metros), con volúmenes de carga que van desde los 8 a los 15 metros cúbicos de capacidad. El motor es un BlueHDi con 163 caballos de fuerza, asociado a una caja mecánica de seis velocidades.

Reseña

La evolución del vehículo más vendido de FIAT Professional, que se ha ido adaptando a las diferentes necesidades comerciales con soluciones de vanguardia a lo largo de 38 años. En su variante 2020, es un vehículo que destaca en su segmento por una generosa carrocería de dos volúmenes bien definidos. Fabricado en Europa se ofrece con cuatro largos de carrocería y tres niveles de altura, para ofrecer volúmenes de carga de entre 8 y 17 metros cúbicos, y capacidad para cargar entre 1.145 y 1.575 kilos de peso. Todas ellas se ofrecen con el mismo motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.2 litros, con 130 caballos de fuerza, asociado a una caja mecánica de seis velocidades. Tres plazas delanteras y cinco puertas (dos para la cabina, dos traseras y una lateral) comprenden la oferta. Su equipamiento de norma contempla, entre otros: dirección asistida eléctricamente, aire acondicionado y cámara de retroceso.

Reseña

El último trimestre de 2019 desembarcó en nuestro mercado la actualización más reciente de esta camioneta mediana fabricada en Argentina, disponible en diez versiones y cuatro niveles de equipamiento, con tres alternativas de motorizaciones: un bencinero de 2.5 litros con 166 Hp y 225 Nm, acoplado a una caja manual y sistema de tracción simple; dos diésel: el primero uno de 2.2. litros con 160 Hp y 385 Nm, acoplado únicamente a una caja manual de seis velocidades. El segundo corresponde a un 3.2 litros con 200 Hp y 470 Nm de par, que puede ir asociado a una caja manual o automática de seis velocidades. Este modelo agrega mayor nivel de equipamiento, agregando en los niveles más altos detalles como: sensor de lluvia, volante de cuero, espejo interior fotocromático, Keyless con botón de encendido, asientos delanteros eléctricos, tapiz de cuero, pudiendo apuntar a distintos tipos de usos y perfiles de clientes.

Reseña

Transit se ofrece en dos versiones, un furgón de techo alto y una versión para 17 pasajeros. Es impulsado por un motor 2.2 con 153 Hp para el de carga y 133 Hp para el de pasajeros, ambos con caja 6MT. Mientras el modelo de carga tiene 5.981 mm de largo y 12.4 m3 de capacidad (o 1300 kilos), el modelo de pasajeros es más corto, con 4.6 metros de largo. De equipo, el modelo de carga ofrece aire acondicionado, control de audio al volante, cierre centralizado a distancia, ganchos para carga, puertas traseras con apertura en 270°, audio con Bluetooth, tomacorriente, doble airbag frontal, control de tracción y estabilidad, sensores de estacionamiento, etc. El modelo 17+1 añade manija para el ingreso de pasajeros, cobertura de piso en vinilo resistente de fácil limpieza, display multifunción de 3,5", asistencia electrónica de frenado, sistema antivuelco, control de carga adaptativo, doble espejo retrovisor con punto ciego, climatizador para pasajeros traseros, pisadera eléctrica retráctil, entre otros detalles.

Reseña

Es un furgón de grandes dimensiones, guarda cierto parecido al Sprinter de Mercedes -Benz, puede cargar 1.315 kilos con un espacio de carga de 10,5 m3, Es impulsado por un bloque Cummins ISF de 2.8 litros, turbodiésel con sistema de inyección directa, que entrega 147 Hp de potencia y 330 Nm de par, gestionados por una caja manual de seis marchas que envía el torque al eje posterior. Su equipamiento de norma considera: aire acondicionado, kit eléctrico, sensor de proximidad trasero, neblineros delanteros y traseros, dentro de su equipamiento más relevante.

Reseña

Es la variante para pasajeros del FT-BOX, con capacidad para 14 ocupantes más el conductor, comparte el mismo bloque motriz Cummins ISF de 2.8 litros, turbodiésel, además de la caja de seis velocidades. Su equipamiento de norma considera: aire acondicionado bizona, kit eléctrico, sensor de proximidad trasero, neblineros delanteros y traseros, dentro de su equipamiento más relevante.

Versión disponible

Reseña

El camión ligero Porter de Hyundai se ofrece en configuración camioneta (cabina simple/doble cabina) y chasis carrozable (en alianza con Aerovan). Es impulsado por un motor 2.5 Diésel de 128 Hp. El cajón de carga cuenta con un ancho de 1630 mm y un alto de 355 mm, con un largo variable de entre 3.1 metros y 1.8 metros según si es cabina simple o doble, además de una capacidad de carga que va entre las 1.3 toneladas y 1.5 toneladas con reforzamiento. De serie, Porter equipa alzavidrios eléctricos, neblineros, sensor de retroceso y radio con MP3, ganando cierre centralizado y asientos reclinables en la versión GLS.