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Transmisión
33 modelos de autos nuevos (Diesel), fabricados en China

Reseña
La nueva JAC T8 es técnicamente una T6, pero mejorada. Mide 5,32 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1.83 m de alto, manteniendo una distancia entre ejes de 3,09 m, con un despeje al suelo de 220 mm y buenos ángulos de entrada (30,9°) y salida (23,3°). El área de carga ofrece un tamaño de relación 1:1 entre el largo y el ancho (1.520 mm), suficiente para permitir 900 kilos de carga. JAC ofrece dos niveles de equipamiento, con luces de xenón, aire acondicionado, sistema de audio con bluetooth, vidrios y espejos eléctricos, control crucero, sensor de retroceso, neblineros, doble airbag, ABS y control de estabilidad de serie. El motor es un turbodiésel 2.0 con 134 Hp y 320 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, con opciones 4x2 y 4x4.
Versiones disponibles

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Reseña
Presente en Chile desde septiembre de 2016 como MY17, este camión ligero llegó para plantar cara frente a modelos consolidados de origen coreano, con una propuesta más económica, pero no menos valedera, en el segmento de los vehículos bajo los 3.500 kilos, y que se pueden manejar con licencia clase B. Se comercializa en variantes cabina simple, chasis y doble cabina, en dos niveles de equipamiento: comfort y luxury. De serie ofrece: espejos eléctricos, vidrios eléctricos, neblineros delanteros, cierre centralizado con comando a distancia y tacómetro, entre otros aditamentos. Todas las versiones disponen del motor 2 litros turbodiésel con 134 Hp y 285 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis marchas.

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JMC Touring
Precio de lista desde: $29.738.100
Reseña
El transporte de personas se ha ido tornando cada vez más demandante de productos más seguros y cómodos, tanto para los pasajeros, como para quien lo conduce. Es por ello, que JMC está presente desde hace un tiempo en este segmento con su modelo Touring, con líneas atractivas y modernas, que se ofrece en una única configuración para 14 ocupantes más el chofer. Su motor cuenta con tecnología Isuzu. Es un 2.8 litros turbodiésel con 114 Hp y 320 Nm de par, acoplado a una caja manual de cinco marchas.
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Reseña
La Vigus Work es el modelo de entrada a la familia Vigus, orientada al trabajo y a un segmento de precios aún más bajo. Es impulsada por un motor de origen Isuzu y de 2.5 litros, el que eroga 123 Hp y 310 Nm de torque, el cual se asocia a una caja manual de cinco velocidades y a un sistema de tracción 4WD con selector electrónico. Vigus Work mide 5,41 metros de largo, 3,08 metros entre ejes y puede cargar hasta 845 kilos. Equipa aire acondicionado, volante con comandos de audio, sistema de audio con pantalla de 7", neblineros, computador a bordo, doble airbag y ABS.
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