Catálogo autos nuevos de Suzuki

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17 modelos de Suzuki

Reseña

Aunque Suzuki ofrece este auto como un SUV urbano, el S-Presso es una versión elevada del Alto, cubierto de plasticos para darle una apariencia atrevida. Este modelo fabricado en la India por la filial Maruti tiene elementos estéticos derivados del nuevo Ignis e incluso del Jimny. Se basa en la plataforma “Heartect” que emplea un 40% de acero de alta resistencia, aunque pese a esto, sacó 0 estrellas en las pruebas de choque de la Global NCAP. Es animado por un motor tricilíndrico de 1 litro con 67 Hp de potencia y 90 Nm de par (misma planta del Alto K10), que se transfieren al eje trasero por medio de una caja manual de cinco relaciones. Por el momento está disponible en una única versión signada como GLX AC.

Reseña

La sexta generación del Suzuki Swift mantiene su origen indio, pero incluye todas las mejoras realizadas al modelo global. Ha crecido en algunas dimensiones, con 3.860 mm de largo, 2.450 mm entre ejes y 265 litros en el maletero. Lo más importante es que el nuevo Swift 2025 viene con 6 airbags de serie y muchas asistencias de manejo, como el aviso de colisión frontal y el frenado automático de emergencia, así como el control crucero adaptativo y el corrector de carril. Las cuatro versiones del Swift 2025 reciben un motor microhíbrido de tres cilindros y 1.2 litros, con 80 Hp y 112 Nm de torque. Se asocia a una caja 5MT o una automática CVT, con las que logra consumos mixtos de entre 22,7 y 23,3 km/l.

Reseña

El Suzuki Swift Sport de nueva generación sorprende por su motor Turbo de 1.4 litros, 137 Hp y 230 Nm, su bajo peso de 970 kilos y su estética agresiva. Es un deportivo pequeño pero que sorprende con agilidad y un motor despierto. Se coloca sobre el Swift BoosterJet más equipado y aparte de sus 6 Airbags, el ESP, el climatizador automático, el completo computador a bordo, sus escapes dobles y sus butacas especificas, puedes pedir con caja manual de 6 o una automática de 6.

Reseña

Suzuki trae de regreso el nombre XL7, claro que esta vez se trata de una versión "SUV" del Ertiga, con siete plazas y look de crossover. Para diferenciarlo, tiene un frontal más robusto y un despeje de 200 mm con suspensión reforzada. De dimensiones, el XL7 mantiene la distancia entre ejes de 2.740 mm con el Ertiga, pero es más grande, con 4.450 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.710 mm de alto. El maletero es de 153 litros con doble fondo, aunque puede aumentar a 550 litros con la tercera fila abatida y 803 litros si abatimos todas las filas. Según versión puede equipar doble airbag, frenos ABS, ISOFIX, ESP, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad para smartphones, aire acondicionado independiente para las plazas traseras, computador a bordo, botón de encendido y tomacorrientes de 12v en todas las filas. Durante el 2024 se actualizó con un motor 1.5 de 103 Hp y sistema microhíbrido de 12v, el que se asocia a una caja 5MT o 4AT.