Catálogo autos nuevos de Chevrolet

Encuentra el auto nuevo que estás buscando y pide una cotización a las concesionarias oficiales.

6 modelos de Chevrolet (Bencina)

Reseña

Chevrolet presenta en Chile al Groove, un modelo desarrollado en China en conjunto con sus socios de SAIC y Baojun. Con Groove, Chevrolet pretende atacar la parte baja del segmento SUV-B, especialmente las versiones de entrada del MG ZS. Groove, fabricado en la base del Sail, llega en dos versiones, todas impulsadas por un motor 1.5 de 110 Hp, asociado a una caja manual de 6 velocidades. Mide 4,22 metros de largo, 2,55 metros entre ejes y posee un maletero de 320 litros. De serie equipa aire acondicionado, volante multifunción, sistema multimedia de 8" y pack eléctrico completo, asi como cuatro airbags, frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas con ABS y asistente hidráulico, ESP, TCS, asistente de arranque en pendiente, sensor de retroceso y cámara de retroceso. Las versiones más equipadas, pueden llevar techo panorámico, tapiz de ecocuero con costuras rojas, botón de encendido y climatizador, por mencionar.

Reseña

Tras ocho exitosos años en el mercado, llega el sucesor del N300 Max, la nueva N400 Max, un vehículo comercial que deja a un lado el típico estilo de “pan de molde”, a cambio de ofrecer un diseño más moderno, mientras que su cabina se asemeja a la que encontramos en un automóvil moderno, con elementos de confort como el aire acondicionado de serie que el conductor agradecerá en toda época del año. Cuenta con una capacidad de carga de 720 kilos y 4,4 metros cúbicos de volumen, éste último resulta perfecto para cargas de grandes dimensiones, sin olvidar un revestimiento lavable y que permite deslizar objetos sin que éstos se dañen. Es movilizada por un motor de 1.5 litros con 103 caballos de fuerza (mismo motor del Sail). Sin duda una excelente alternativa a tener en cuenta por emprendedores y dueños de PYMEs.

Versión disponible

Reseña

El auto más vendido del mercado Latinoamericano, el Chevrolet Onix, se relanzó en Chile durante el 2020 en una completa nueva generación, la que introdujo motores turbo, mayor tecnología y un estándar de seguridad mucho más vigente. Fabricado en Brasil, el modelo hatchback mide 4,16 metros de largo y ofrece 291 litros en el maletero. Hoy la marca ofrece cuatro versiones del modelo, incluyendo un paquete deportivo RS. Lo bueno es que, de serie, el auto ya viene muy completo, con seis airbags, ESP, sistema multimedia con pantalla de 8" y conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado y comandos al volante. El motor es un 1.0 Turbo de 116 Hp y 160 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de seis.

Versión disponible

Reseña

El sedán compacto de la marca se renueva por completo: nueva plataforma global, mayor tamaño y espacio interior, nueva familia de motores de tres cilindros y más tecnología. Llega desde México con el rótulo de haber obtenido cinco estrellas en seguridad Latin NCAP, gracias a sus seis airbags, control de estabilidad y frenos ABS con EBD de serie, así como el sistema de asistencia y conectividad OnStar. Se ofrece en Chile con tres versiones, todas con un buen nivel de equipamiento. La de entrada cuenta con un motor 1.2 litros aspirado con 90 Hp y caja manual, mientras que las versiones que sigue montan el bloque 1.0 Turbo con 116 Hp, con caja manual o automática.

Reseña

La tercera generación del Chevrolet Sail hace un gran salto generacional con respecto a su antecesor. Aun conserva su origen chino, pero desde ahora emplea una nueva plataforma que le da un andar más refinado, con mejor aplomo y mayores dimensiones, incluyendo una distancia entre ejes de 2.550 mm y un maletero 100 litros más grande (475 L). Entre las mejoras, ahora cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas y seis airbags de serie. El rediseño también afecta al interior, muchísimo más moderno y con opción de conectividad a teléfonos en las versiones LTZ. Todas las versiones usan un motor 1.5 de 98 Hp y 142 Nm, con opción de caja manual de seis velocidades o automática CVT.

Versión disponible

Reseña

La tercera generación del Chevrolet Sail llegó con una variante hatchback que tomará el lugar del extinto Spark GT. En todos los aspectos, es similar al sedán, solo que con una carrocería más deportiva y una cola más corta, donde el maletero aloja 304 litros de capacidad. Tal como su hermano de tres cuerpos, cuenta con dirección eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas y seis airbags de serie. El interior es de diseño horizontal y con rasgos acordes a las tendencias actuales. Presenta opción de conectividad a teléfonos en las versiones LTZ. Tal como el sedán, todas las versiones usan un motor 1.5 de 98 Hp y 142 Nm, con opción de caja manual de seis velocidades o automática CVT.