Catálogo autos nuevos sedán de todas las marcas

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20 modelos sedán de autos nuevos (Bencina)

BMW M3 Sedán

Precio de lista desde: $116.900.000

Nuevos desde $116.900.000 Usados desde $41.000.000
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Reseña

BMW M es la división de autos deportivos de la marca, y se diferencian por aquellos catalogados como M Performance, con menos desarrollo de potencia, y los BMW M auténticos. Hoy, la marca cuenta con seis modelos M (M2 Coupé, M4 Coupé, M4 Convertible, M5 sedán, M8 Coupé y M8 Gran Coupé) y siete modelos M Performance (M135 xDrive, M235 xDrive Gran Coupé, M240i Cabrio, X5 M, X6 M, X7 M y Z4 M40i). Todos ellos reciben motores de alto desarrollo y todo el paquete técnico desarrollado por M Performance.

Versión disponible

BMW Serie 3

Precio de lista desde: $41.900.000

Nuevos desde $41.900.000 Usados desde $8.300.000
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Reseña

La séptima generación (G20) de este sedán de entrada a la marca alemana, presentada en Chile en abril de 2019, sigue siendo un referente en el segmento de los sedanes D. Estamos ante un producto que ha mejorado significativamente. Estrena una nueva plataforma modular que lo hace más grande, pero aligera su peso en 55 kilos. Su diseño presenta el nuevo estilo que la marca viene dándole a sus nuevos modelos, manteniendo el sello inconfundible del Serie 3. Se comercializa en una oferta de tres niveles de equipamiento: Comfort, Executive y Sport, pudiendo escoger entre tres alternativas de motorizaciones, con potencias que parten en los 184 Hp y terminan en los 292 Hp, incluyendo la variante 330e enchufable, que tiene una autonomía de hasta 60 kilómetros en modo eléctrico.

Versiones disponibles

BMW Serie 5

Precio de lista desde: $59.900.000

Nuevos desde $59.900.000 Usados desde $9.900.000
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Reseña

La octava generación del BMW Serie 5 ya está en Chile y de momento se ofrece en dos versiones. Es un modelo que combina el sabor deportivo tan propio de la marca alemana, pero con una personalidad ejecutiva, la que va de la mano con los últimos adelantos vistos en modelos como el XM, el iX y el Serie 7, incluyendo la parrilla iluminada, la barra de color interactiva en el interior, los asientos de cuero vegano y el sistema iDrive 8.5 con dos pantallas curvas. El Serie 5 es impulsado por un motor de dos litros con sistema MHEV de 48v y casi 200 Hp en la versión 520i o por un motor eléctrico en el i5 eDrive40 que entrega 335 Hp, un 0-100 en 6 segundos y una autonomía de entre 472 y 579 kilómetros. A futuro esperamos las versiones híbridas y el feroz M5, todas muy equipadas en cuanto a confort y seguridad.

Versión disponible

BMW Serie 7

Precio de lista desde: $156.900.000

Nuevos desde $156.900.000 Usados desde $10.990.000
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Reseña

Considerado el sedán más exclusivo y lujoso de BMW, además de ser la punta de lanza en lo que a tecnología se refiere, puesto que éstas se van traspasando, con el correr del tiempo a otras series de la marca. Su actualización más reciente data de 2019, con revisiones que afectaron su estética, equipamiento y tecnología. A pesar del lujo reinante, sobre todo en su interior, estamos en presencia de una berlina orientada a quien la conduce, más que a los ocupantes de las plazas traseras. En Chile se ofrecen en dos versiones: 740i y 730d, El primero es movilizado por un propulsor bencinero den 3 litros y 6 cilindros con 340 Hp, mientras que el segundo porta un diésel turbo con igual cilindrada, pero con 265 Hp y 620 Nm de par. Ambos gestionan la entrega de potencia por medio de la caja Steptronic de 8 marchas.

Versión disponible

Honda Civic

Precio de lista desde: $26.390.000

Nuevos desde $26.390.000 Usados desde $6.490.000
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Reseña

La 10a generación de este emblemático modelo, que hace poco tiempo presentó sutiles retoques, nos sorprende por su estilo, equipamiento y la opción de un motor turboalimentado. Se comercializa en dos tipos de siluetas: sedán, que se asemeja a un fastback/liftback, y coupé. Por dentro nos encontramos con la excelente habitabilidad conocida de Honda, sobre todo en las plazas delanteras, sumado a una calidad constructiva superior, que se aprecia en el uso de materiales blandos y suaves al tacto. Bajo su capó hay dos plantas propulsoras nuevas: un i-VTEC de 2 litros con 158 Hp, junto con un inédito 1.5 litros con turbo que eroga 174 Hp y 220 Nm de par, ambos asociados a una caja CVT. Su equipamiento de serie contempla entre otros: climatizador automático, pack eléctrico, control crucero, sistema de audio de 180 Watts con 6 parlantes, pantalla táctil de 7”, compatible con Android Auto y Apple Car Play, 4 airbags, control electrónico de tracción y cámara de retroceso con ángulos múltiples.

Versiones disponibles

Jaguar XE

Precio de lista desde: $53.900.000

Nuevos desde $53.900.000 Usados desde $29.000.000
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Reseña

Es un sedán mediano premium, considerado el sucesor del X-Type, cuya actualización más reciente data de 2019, cuando se revisó su exterior e interior. Esta berlina, que es el modelo de entrada al fabricante británico, exhibe ligeros cambios externos, los que se tornan más evidentes en su habitáculo, como lo es el reemplazo del selector de marchas por una palanca o la pantalla de la consola central de 10” con mejor definición. Se ofrece en tres versiones, las dos primeras portan el motor de 2 litros con 250 Hp, mientras que el tope de gama, HSE R-Dynamic equipa un 2 litros con 300 Hp y 400 Nm de par.

Versión disponible

Kia Stinger

Precio de lista desde: $47.990.000

Nuevos desde $47.990.000 Usados desde $37.600.000
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Reseña

El Kia Stinger es lo que sucede cuando te llevas a dos grandes talentos de la industria automotriz alemana y les dices que quieres un sedan deportivo en serio. Su diseño es obra de Peter Schreyer y su performance corre por cortesía de Albert Biermann, el ex ingeniero en jefe de BMW M. ¿El resultado? Un gran turismo de bellas proporciones pero de look imponente, propulsado por un V6 3.3 Twin Turbo de 365 Hp y 510 Nm, asociado a una caja automática de 8 velocidades y a un sistema de tracción AWD con Torque Vectoring activo, con los que alcanza los 100 km/h en 4.9 segundos y una velocidad final de 270 km/h. Es la joya de Kia y como tal su equipamiento y terminaciones son de primer nivel, desde sus 5 modos de manejo, frenos Brembo y suspensión electrónica, pasando por su sistema multimedia con audio Harman/Kardon, head-up display, iluminación LED adaptativa, sus butacas calefaccionadas y más.

Versión disponible

Mazda 6

Precio de lista desde: $30.690.000

Usados desde $4.000.000
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Reseña

La más reciente puesta al día de este sedán del segmento D considerado como el buque insignia de este fabricante nipón, presenta cambios estéticos menores que lo ponen en sintonía con los modelos más recientes de la marca, además de mejoras en su habitáculo con un nuevo diseño de los asientos. Mantiene su oferta de motores, partiendo por los dos bencineros aspirados: un 2 litro con 154 Hp y 200 Nm, asociado a una caja manual o automática de seis marchas; seguido de un 2.5 litros con 188 Hp y 252 Nm de par, siendo la estrella de la gama el nuevo 2.5 turboalimentado con 227 Hp y 420 Nm de par, reservado únicamente para el acabado GTX. Se vende en cinco versiones y tres niveles de equipamiento: V, GT y GTX.

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