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83 modelos pick up de autos nuevos
Reseña
La espectacular F150 SVT Raptor eleva al máximo las prestaciones de la mítica camioneta de Ford. Cuenta con 5.588 mm de largo, 1.994 mm de alto, 2.192 mm de ancho y 251 mm de despeje del suelo. Es impulsada por una unidad Ecoboost bi-turbo de 3,5 litros capaz de producir 450 hp y 691 Nm de par máximo que va acoplado con una transmisión automática de diez velocidades. Para enfrentarse a todo, SVT le ha dotado de neumáticos BFGoodrich de 35”, montados en llantas de 17” y un kit de amortiguadores de alto performance FOX Racing Shox de 3 pulgadas con ajuste variable. Su equipamiento general se acerca bastante al de la F150 Platinum, incluyendo asientos de cuero climatizado, sistema multimedia Sync 3 con soporte para smartphones, iluminación LED y una switchera auxiliar donde puedes activar accesorios aftermarket que quieras instalar externamente.
Versión disponible
Reseña
Maverick es la nueva camioneta multipropósito de Ford. Construida sobre la base de la Bronco Sport, propone un formato muy interesante: el tamaño y las bondades de un SUV más compacto, pero con la funcionalidad de una camioneta, ideal para quienes requieren otro tipo de usos. La marca ofrecerá dos versiones, XLT con tracción 4x2 y suspensión semiindependiente trasera o la versión Lariat con paquete FX4, tracción 4WD, suspensión independiente trasera y un equipamiento más lujoso. Ambas son impulsadas por un motor EcoBoost de dos litros y 250 Hp con caja 8AT. Su pick-up ofrece una capacidad para 942 litros o 680 kilos y además cuenta con las funciones Flexbed, que permiten que tú mismo fabriques tus divisiones, accesorios o soportes, con un tutorial. El interior sorprende por sus múltiples espacios portaobjetos y su alta funcionalidad. El equipamiento incluye sistema SYNC 2.5 con pantalla de 8", siete airbags y algunas ADAS del sistema Ford Co-Pilot 360.
Versiones disponibles
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Ford Ranger
Precio de lista desde: $33.070.100
Reseña
El último trimestre de 2019 desembarcó en nuestro mercado la actualización más reciente de esta camioneta mediana fabricada en Argentina, disponible en diez versiones y cuatro niveles de equipamiento, con tres alternativas de motorizaciones: un bencinero de 2.5 litros con 166 Hp y 225 Nm, acoplado a una caja manual y sistema de tracción simple; dos diésel: el primero uno de 2.2. litros con 160 Hp y 385 Nm, acoplado únicamente a una caja manual de seis velocidades. El segundo corresponde a un 3.2 litros con 200 Hp y 470 Nm de par, que puede ir asociado a una caja manual o automática de seis velocidades. Este modelo agrega mayor nivel de equipamiento, agregando en los niveles más altos detalles como: sensor de lluvia, volante de cuero, espejo interior fotocromático, Keyless con botón de encendido, asientos delanteros eléctricos, tapiz de cuero, pudiendo apuntar a distintos tipos de usos y perfiles de clientes.
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Foton MIDI Cargo Box
Precio de lista desde: $11.650.100
Reseña
Es un minitruck de la gama Midi, equipado con un carrozado cerrado, que puede cargar hasta 1.339 kilos de mercancías. Emplea el mismo motor de 1.3 litros, ya visto en las variantes cabina simple y doble. Sus dimensiones alcanzan los 4.945 mm de largo; 1.735 mm de ancho y 2.420 mm de alto, mientras que su batalla llega a los 3.070 mm.
Versiones disponibles
Foton MIDI Pick-Up
Precio de lista desde: $7.852.900
Reseña
La gama Midi corresponde a minitrucks que vienen a suplir una serie de necesidades en el ámbito de los vehículos comerciales pequeños, orientados a emprendimientos o pequeños negocios. Las variantes cabina simple y doble, pueden cargar 1339 kilos y 1320 kilos respectivamente, resultan ser una auténtica fusión entre camionetas utilitarias con un camión tres cuartos. Ambas tipologías comparten un motor de 1.249 c.c. con 16 válvulas, que entrega 86 Hp y 110 Nm de par, a lo que se suma la presencia de una caja manual de cinco velocidades. Las versiones doble cabina disponen de cinturones de seguridad traseros: laterales de dos puntos de tres puntos de anclaje y central de dos puntos.
Versiones disponibles
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Reseña
La nueva Poer de Great Wall marca un antes y un después en la gama de camionetas que ofrecía la marca, encabezada por la linea Wingle de larga data. Poer mide 5,36 metros de largo, 3,23 metros entre ejes y una capacidad de carga de 1.050 kilos, incluyendo a los pasajeros. Great Wall ofrecerá de momento cuatro versiones y dos niveles de equipamiento. De serie equipa espejos con defroster, pisaderas integradas, llantas de 17", capot con brazos telescópicos, aire acondicionado, volante multifunción, doble airbag, esp, asistente de partida en pendiente, ISOFIX y control de descenso. En versiones más altas podemos encontrar cuatro airbags, cámara de retroceso en HD, cámara lateral, sistema multimedia con Apple CarPlay/Android Auto, asientos calefaccionados con tapiz de ecocuero, climatizador y más. Todas las versiones son impulsadas por un motor 2.0 Turbodiésel con 161 Hp y 400 Nm de torque, asociado por ahora a una caja manual de seis velocidades y opción de tracción 2WD o 4WD.