Precio de lista desde: $20.261.100
Chevrolet Montana es una camioneta utilitaria compacta, que funciona tan bien en trabajos ligeros como también en el ambito recreacional. Es impulsada por un motor 1.8 de 104 Hp. Puede cargar 700 kilos en su cajón, el que cuenta con 1.1 metros cúbicos de tamaño. Cuenta con doble Airbag, bluetooth y aire acondicionado, entre lo principal.
Precio de lista desde: $57.822.100
La camioneta por excelencia de Chevrolet, la Silverado, se comercializa exclusivamente en versión doble cabina y con un motor Ecotec V8 5.3 litros, que genera 355 caballos y 518 Nm de par, asociado a una caja automática y tracción 4x4. Hay dos versiones diferenciadas por equipamiento y estética. De entrada está la TrailBoss, que cuentan con una estética negra y el paquete de suspensión Z71, siendo más aptas para trabajo. La LTZ cuenta con mayor equipamiento para uso familiar o recreativo. Con posterioridad se añadió una LTZ con motor Duramax 3.0 litros, que eroga 277 Hp y 619 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 marchas y a un sistema de tracción 4x4.
Precio de lista desde: $47.231.100
La camioneta más vendida de Norteamérica está disponible en siete versiones con motores de 3,3 litros, 3,5 litros Ecoboost y 5 litros con caja automática de seis o diez velocidades. Su carrocería está fabricada con aluminio de grado militar, lo que ayuda a bajar su peso y a entregarle resistencia. De serie ofrece neblineros delanteros, llantas de aluminio de 17", pantalla táctil de 4,2" con sistema multimedia SYNC y conectividad para smartphones. También tiene una pantalla de información de 2,3", control crucero, aire acondicionado, luces con encendido automático, alzavidrios y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia y escala asistente en el portalón. En cuanto a seguridad posee frenos ABS en las cuatro ruedas, asistente de partida en pendiente, control de curvas, control de balanceo de tráiler, monitor de presión de neumáticos, 6 airbags, acceso codificado sin llave, sistema SOS-Post Crash Alert y sistema de seguridad MyKey.
La espectacular F150 SVT Raptor eleva al máximo las prestaciones de la mítica camioneta de Ford. Cuenta con 5.588 mm de largo, 1.994 mm de alto, 2.192 mm de ancho y 251 mm de despeje del suelo. Es impulsada por una unidad Ecoboost bi-turbo de 3,5 litros capaz de producir 450 hp y 691 Nm de par máximo que va acoplado con una transmisión automática de diez velocidades. Para enfrentarse a todo, SVT le ha dotado de neumáticos BFGoodrich de 35”, montados en llantas de 17” y un kit de amortiguadores de alto performance FOX Racing Shox de 3 pulgadas con ajuste variable. Su equipamiento general se acerca bastante al de la F150 Platinum, incluyendo asientos de cuero climatizado, sistema multimedia Sync 3 con soporte para smartphones, iluminación LED y una switchera auxiliar donde puedes activar accesorios aftermarket que quieras instalar externamente.
Maverick es la nueva camioneta multipropósito de Ford. Construida sobre la base de la Bronco Sport, propone un formato muy interesante: el tamaño y las bondades de un SUV más compacto, pero con la funcionalidad de una camioneta, ideal para quienes requieren otro tipo de usos. La marca ofrecerá dos versiones, XLT con tracción 4x2 y suspensión semiindependiente trasera o la versión Lariat con paquete FX4, tracción 4WD, suspensión independiente trasera y un equipamiento más lujoso. Ambas son impulsadas por un motor EcoBoost de dos litros y 250 Hp con caja 8AT. Su pick-up ofrece una capacidad para 942 litros o 680 kilos y además cuenta con las funciones Flexbed, que permiten que tú mismo fabriques tus divisiones, accesorios o soportes, con un tutorial. El interior sorprende por sus múltiples espacios portaobjetos y su alta funcionalidad. El equipamiento incluye sistema SYNC 2.5 con pantalla de 8", siete airbags y algunas ADAS del sistema Ford Co-Pilot 360.
Tras dos años de lanzada, la RAM 1000 se renueva con un rediseño interior y exterior. Se ofrece en dos versiones: la versión Big Horn con tracción 4x2, caja 6AT y motor bencinero 1.8 E-TorQ de 130 Hp y 170 Nm, más la versión Rebel con tracción 4x4, caja 9AT y motor 2.0 Multijet Turbodiesel de 170 Hp y 350 Nm de torque. Se conserva su pick-up con puertas batientes, el que ofrece 937 litros de espacio y una capacidad de entre 650 a 1.000 kilos, según la motorización. De serie ofrece siete airbags, ESP, cuadro de instrumentos digital de 7", sistema multimedia de 8,4", tapiz de cuero y climatizador dual. El modelo Rebel agrega frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, neumáticos A/T y sistema multimedia con pantalla vertical de 10,1", entre lo principal. Gracias a Mopar, también se contempla un gran catálogo de accesorios originales.
Precio de lista desde: $76.148.100
La quinta generación de la camioneta americana, debutó en Chile a principios del 2019, exhibiendo un nuevo diseño y una nueva arquitectura mucho más liviana, aunque manteniendo su impronta robusta y su muy alabada suspensión multilink independiente en el eje trasero. Sin embargo, gracias a las mejoras en tecnología, habitabilidad y calidad percibida, rápidamente comenzó a ganar terreno ante sus rivales. Con respecto a sus capacidades, la nueva RAM 1500 es más capaz, pudiendo cargar entre 775 y 1.044 kilos y arrastrar hasta 5,8 toneladas. De momento, en Chile, se ofrecen cuatro variantes, Big Horn, Laramie, Rebel y Limited, las que van escalando en precio y prestaciones. Por ahora hay disponibles dos motores, según versión, incluyendo un motor 5.7 V8 Hemi y una variante micro-híbrida del 3.6 V6 Pentastar, llamada e-Torque, ambas asociadas a una caja 8AT.
Precio de lista desde: $73.768.100
La versión más grande de la pick-up se comercializa en versiones Regular Cab y Crew Cab, esta última en dos opciones de equipamiento (SLT y Laramie). Todas montan el bloque turbodiésel de seis cilindros y 6,7 litros, con 325 Hp y 1.015 Nm de par, asociado a una caja automática de seis marchas y a un sistema de tracción 4x4. Con seis metros de largo y 2,02 metros de ancho, la RAM 2.500 ofrece una capacidad de carga entre 1.116 y 1.207 kilos, dependiendo de la versión, y casi seis toneladas de remolque con el paquete de frenos adecuado.
Ya está en Chile la camioneta RAM Rampage. Es un modelo recreativo, más grande y más propio de la filosofía RAM que su hermana menor, la RAM 1000 (o FIAT Toro), o sea, algo así como una Honda Ridgeline, pero fabricada en Brasil. Se ofrece en tres niveles de equipamiento (Big Horn, Laramie y la deportiva R/T), todas con un pick-up de 980 litros, donde podrás cargar hasta 750 kilos si eliges el motor 2.0 turbo de 272 Hp o 1.015 kilos en las versiones equipadas con motor diésel Multijet de 170 Hp. En cuanto a tecnología y lujo interior, de serie se ofrece con climatizador automático bizona, freno de mano eléctrico con Autohold, 35 litros de capacidad en diferentes portaobjetos, sistema keyless con apertura y encendido de motor remoto, entre otros.
Uno de los modelos más recientes de Renault es una creación argentina, pero fabricada en Brasil, como una variante recreativa del Renault Duster. Es una camioneta robusta y versátil de cuatro puertas con capacidad para cinco ocupantes. Está disponible en dos variantes, Zen de 1,6 litros con 110 hp y 147 Nm de torque con caja manual de cinco velocidades e Intens de 2 litros con 143 hp y 198 Nm asociada a una caja manual de seis marchas. Ambas de tracción simple. De largo posee 4.700 mm, 1.821 mm de ancho, 1.694 mm de altura con barras, 2.829 mm de batalla y 206 mm de altura al piso. Además, posee una capacidad de carga máxima de 683 litros. Entre sus atractivos de serie destaca frenos ABS en las cuatro ruedas, repartidor electrónico de frenado, doble airbag, cubre pick-up con llave, aire acondicionado, radio con CD, MP3, AUX y Bluetooth.
