Catálogo autos nuevos hatchback de todas las marcas

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36 modelos hatchback de autos nuevos (Bencina)

Reseña

La quinta generación del SEAT Ibiza estrenó recientemente en Chile algunas mejoras de mediavida que lo ponen como una interesante alternativa en el segmento de hatchbacks europeos. Ahora el modelo lleva luces LED de serie y nuevas llantas, así como la nueva nomenclatura del modelo, escrita en letra manuscrita. Los cambios grandes llegan en el interior, con una propuesta completamente remodelada. Se conserva su tamaño de 4,05 metros y su maletero de 355 litros de capacidad. A pesar de que la gama todavía conserva los motores 1.6 aspirados más antiguos, debuta una versión con motor 1.0 Turbo con 115 Hp y caja DSG de siete velocidades. De serie equipa seis airbags, ESP, sistema multimedia con pantalla de 8,25", volante multifunción, aire acondicionado y completo pack eléctrico. Se fabrica en España.

Reseña

Con 4,46 metros de largo, este hatchback mediano se posiciona como el modelo de entrada a la marca. Se ofrece en cinco versiones y dos opciones de motor, con el 1.6 litros aspirado de 114 Hp y 150 Nm como versión de entrada, y luego cuatro variantes con el 2.0 litros de 156 Hp y 196 Nm. Todos ellos cuentan con caja automática CVT y tracción AWD. Los paquetes varían por equipamiento y acabados, pero todos ellos se ofrecen con siete airbags, control de estabilidad, bluetooth y anclajes isofix.

Reseña

Construido en India, sobre la plataforma que sustenta al nuevo Swift, el nuevo Baleno (que ahora es un hatchback) destaca por ser una apuesta de valor en el segmento B para un público más racional que el que iría por un Swift. Con casi 4 metros de largo y 2.6 metros entre ejes, se hace bastante más amplio que el Swift. Se ofrece en 4 versiones, todas motivadas por un motor de 1.4 litros y 91 Hp que se asocia a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4. El consumo mixto homologado ronda los 18 km/l para con ambas transmisiones. Desde el modelo base, el Baleno incluye aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, computador a bordo, espejos eléctricos, sistema de audio con conexión a MP3, USB y bluetooth, volante forrado en cuero con mandos para la radio, neblineros, doble Airbag frontal y frenos ABS con EBD.

Reseña

El Suzuki Celerio de segunda generación es un citycar ágil y ligero, con mayores pretenciones que la familia Alto. Tiene un largo de 3.6 metros, con capacidad para 5 ocupantes y una maletera de 254 litros, es decir, unos 70 litros más que Alto. Se ofrece en 6 versiones, con un motor de 1 litro y 67 Hp, con opción de caja manual de 5 velocidades o una caja manual robotizada de 5. Si bien la gama comienza con la versión GA, es desde las versiones GLX donde te recomendamos comenzar a cotizar, con mayor equipamiento de confort y seguridad. Al igual que los Alto 800 y K10, se fabrica en India.

Reseña

Aunque Suzuki ofrece este auto como un SUV urbano, el S-Presso es una versión elevada del Alto, cubierto de plasticos para darle una apariencia atrevida. Este modelo fabricado en la India por la filial Maruti tiene elementos estéticos derivados del nuevo Ignis e incluso del Jimny. Se basa en la plataforma “Heartect” que emplea un 40% de acero de alta resistencia, aunque pese a esto, sacó 0 estrellas en las pruebas de choque de la Global NCAP. Es animado por un motor tricilíndrico de 1 litro con 67 Hp de potencia y 90 Nm de par (misma planta del Alto K10), que se transfieren al eje trasero por medio de una caja manual de cinco relaciones. Por el momento está disponible en una única versión signada como GLX AC.

Versión disponible

Reseña

El Suzuki Swift se renovó el 2017 de manera total, si bien manteniendo el espíritu de su exitoso antecesor, pero en una plataforma nueva más ligera y resistente. De estilo sobresale el hecho de que las manillas traseras quedan ocultas en el pilar C y su opción de techo bicolor. Mide 3.8 metros y su maletero ha crecido hasta los 242 litros. Se ofrecen dos entretenidos motores de 1.2 litros con 82 Hp y un inedito 1.0 Turbo (BoosterJet) de tres cilindros y 110 Hp, con opciones de caja 5MT o CVT, ambos con consumos mixtos entre los 20 y 21 km/l. Las versiones GLS cuentan con doble Airbag, frenos ABS+EBD y equipamiento full, así como sistema de audio con panel táctil y bluetooth. Los modelos GLX suman 6 Airbags, comandos al volante, climatizador electrónico, control crucero, luces LED y más.

Reseña

El Suzuki Swift Sport de nueva generación sorprende por su motor Turbo de 1.4 litros, 137 Hp y 230 Nm, su bajo peso de 970 kilos y su estética agresiva. Es un deportivo pequeño pero que sorprende con agilidad y un motor despierto. Se coloca sobre el Swift BoosterJet más equipado y aparte de sus 6 Airbags, el ESP, el climatizador automático, el completo computador a bordo, sus escapes dobles y sus butacas especificas, puedes pedir con caja manual de 6 o una automática de 6.

Versión disponible

Reseña

Uno de los populares de la familia germana, de diseño atractivo y equipamiento funcional, nos llega a Chile desde Brasil. Debajo de su capó aloja un motor de 1,6 litros que eroga 110 hp y 155 Nm de par máximo los que pueden trabajar en conjunto con una transmisión manual de cinco marchas o automática de seis velocidades, según versión. De fábrica posee aire acondicionado, volante multifunción, cuatro airbags, frenos ABS, control de tracción y estabilidad, entre otros. Sus dimensiones lo ubican en el segmento B, con un largo de 4,05 m de largo, una batalla de 2,56 m y un maletero de 300 litros. Ojo en su versión tope de gama, que deslumbra con un cuadro de instrumentos completamente digital y conectividad inalámbrica.