Llegado a principios del 2021, el Alsvin es una nueva alternativa a considerar entre los sedanes compactos. Con 4,3 metros de largo, 2,53 metros entre ejes y 430 litros de capacidad, se inserta como un fuerte rival en el segmento B. La marca ofrece tres versiones: las dos primeras son motivadas por un motor 1.4 VVT de 93 Hp asociado a una caja 5MT, mientras que el modelo más equipado lleva un motor 1.5 VVT de 95 Hp con caja 5AT. De serie ofrece llantas de 14", luces LED DRL, sistema multimedia de 10" con Bluetooth, volante multifunción, aire acondicionado y tacómetro digital, así como doble airbag, ISOFIX, ABS y cámara de retroceso. El modelo intermedio tiene cuatro airbags, ESP, asistente de partida en pendiente, computador a bordo, tapiz con eco cuero, espejos con defroster y llantas de 15". El modelo Elite ya llega con sunroof, cámara de supervisión lateral, control crucero, sistema Start/Stop y TPMS.

La tercera generación del Chevrolet Sail llegó con una variante hatchback que tomará el lugar del extinto Spark GT. En todos los aspectos, es similar al sedán, solo que con una carrocería más deportiva y una cola más corta, donde el maletero aloja 304 litros de capacidad. Tal como su hermano de tres cuerpos, cuenta con dirección eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas y seis airbags de serie. El interior es de diseño horizontal y con rasgos acordes a las tendencias actuales. Presenta opción de conectividad a teléfonos en las versiones LTZ. Tal como el sedán, todas las versiones usan un motor 1.5 de 98 Hp y 142 Nm, con opción de caja manual de seis velocidades o automática CVT.

El Citroën C3 cambia de desarrollo y procedencia. Esta nueva generación, estrenada en Chile durante el 2023, ahora se fabrica en Brasil y tiene una propuesta más económica y accesible, aunque es un auto casi tan grande como el modelo que reemplaza. Mide 3,98 metros de largo, 2,54 metros entre ejes y ofrece 315 litros en el maletero, más generosos 180 mm de despeje. La era de los airbumps termina, pero aun podrás pedir tu C3 con techo bitono, más barras en el techo. De serie ofrece sistema multimedia de 10" con conectividad inalámbrica, aire acondicionado y alzavidrios delanteros eléctricos. Los espejos eléctricos, el volante de cuero y los puertos USB para las plazas traseras, se pueden equipar en otras versiones. Tristemente, solo cuenta con dos airbags, aunque si tiene ESP e ISOFIX. Para impulsarse cuenta con un motor 1.2 de tres cilindros y 82 Hp o un 1.6 de cuatro cilindros y 115 Hp, aunque esta última solo está disponible con caja automática.

Es el modelo de entrada a la marca italiana, de orientación urbana y basado en la plataforma del extinto Uno. Estéticamente FIAT buscó darle el máximo de robustez posible, lo que se aprecia, sobre todo en las variantes más campera, llamadas Way Cross. Todas las versiones comparten la planta propulsora FIRE de 1 litro, que entrega 70 Hp y 90 Nm de par, asociado a una caja manual de cinco marchas. Todas las versiones vienen con doble airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, vidrios eléctricos delanteros, computador de abordo, volante regulable en altura y sistema multimedia táctil compatible con Android Auto y Apple Car Play, dentro de lo más destacable.

Geely suma un pequeño modelo de entrada a su gama, el GX3 Pro. Es un hatchback de estilo "cross", con cuatro metros de largo y 250 litros de maletero. Sus tres versiones están impulsadas por un motor 1.5 de 102 Hp que homologa en promedio cerca de 13 km/l, sea con caja manual o con CVT en la versión más equipada. Su parrilla, su interior y algunos de sus detalles, están inspirados en los modelos más conocidos de la marca como el Coolray o el Azkarra. De serie equipa dos airbags, ESP, aire acondicionado con filtro CN95 y asientos de ecocuero. En las versiones más equipadas incluso hay acceso keyless, volante multifunción, control crucero o cámara de retroceso.

El Hyundai Grand i10 debutó en una nueva generación a principios del 2021, el cual sorprende por su diseño moderno y las mejoras en calidad interior. También es más grande, con 3,8 metros de largo, 2,45 metros entre ejes y un maletero de 260 litros. Para 2023, este modelo recibió un facelift que no solo refresca su exterior, sino que también mejora su dotación de seguridad, incluyendo seis airbags y ESP de serie. El modelo Go, solo se ofrece con un motor 1.0 de 65 Hp y con equipamiento base como espejos y alzavidrios eléctricos, así como aire acondicionado. El resto de las versiones son impulsadas por un motor 1.2 de 82 Hp, con opción de caja manual o automática y ya equipan sistema multimedia de 9" con conectividad, volante multifunción, botón de encendido, llantas de 15" y cámara de retroceso.

El Kaiyi X3 bien podría ser tu primer SUV. Se trata de un producto de acceso basado en el Chery Tiggo 3, por ende su plataforma, mecánica y arquitectura eléctrica son exactamente las mismas, solo que tiene un diseño menos audaz y un interior más sencillo. Ofrece 4,4 metros de largo, 2.,63 metros entre ejes y 342 litros de maletero. De serie equipa doble airbag, ESP, llantas de 16", llave inteligente, aire acondicionado, volante multifunción, clúster digital y radio con pantalla táctil. Lujos como el tapiz de ecocuero o las luces LED las puedes encontrar en versiones superiores. Se impulsa vía un motor 1.5 de 114 Hp con caja manual o CVT.

Kia somete al Morning a un segundo facelift, el cual se estrenó en Chile durante 2024 y toma algunos trazos de los modelos más modernos de la marca como el K3 o los SUV de la marca. Conservando sus compactas medidas de 3,59 metros de largo y 255 litros en el maletero, el look lo rejuvenece bastante, incluyendo nuevas luces LED más futuristas. Lo mejor es que desde ahora, todas las versiones llevan seis airbags de serie, así como ESP. De serie lleva sistema multimedia con conectividad a CarPlay y Android Auto, vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado y cámara de retroceso. Versiones más altas llevan detalles cromados, llantas, sensores de estacionamiento, sistema de iluminación automático, más puertos USB, entre lo principal. Tal como su primo, el Hyundai Grand i10, se ofrece con motores 1.0 de 66 Hp y 1.2 de 83 Hp, más opciones de transmisión manual o automática.

El MG3, llegado originalmente al país el 2012, ha sabido mantenerse fresco en el mercado gracias a unos cambios estéticos bien logrados y una buena relación precio/equipamiento. Mide poco más de cuatro metros y cuenta con un maletero de 285 litros, un poco por debajo de lo que ofrece actualmente la competencia. Es impulsado por un motor 1.5 de 115 Hp, asociado a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4. De serie equipa doble airbag, volante de cuero multifunción, cámara de retroceso, llantas de 15”, sistema multimedia de 8” con CarPlay, aire acondicionado y ESP. Modelos más equipados ganan luces LED, spoiler, llantas de 16” y más opciones de confort en el interior.

El pequeño Renault Kwid es el citycar de la marca francesa y recibió un facelift durante 2022. Se destaca por un buen despeje de 185 mm, un maletero de 290 litros y una distancia entre ejes de 2,42 metros. Todas las versiones son impulsadas por un motor 1.0 12v de 66 Hp y 91 Nm, el cual puede lograr hasta 21,6 km/l en carretera gracias a su caja 5MT. Renault ofrecerá tres niveles de equipamiento, comenzando con la versión Zen más austera, la cual como mucho cuenta con aire acondicionado. El modelo Intens ya equipa alzavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, computador a bordo, tacómetro, neblineros, manillas y sistema multimedia de 8" con cámara de retroceso. Finalmente la versión Outsider ofrece un look mucho más cercano al de un SUV y agrega llantas de aleación, barras en el techo, insertos decorativos y tapiz con tela mixta. Todas las versiones llevan cuatro airbags, ABS, ESP, asistente de partida en pendiente e ISOFIX de serie.

Construido en India, sobre la plataforma que sustenta al nuevo Swift, el nuevo Baleno (que ahora es un hatchback) destaca por ser una apuesta de valor en el segmento B para un público más racional que el que iría por un Swift. Con casi 4 metros de largo y 2.6 metros entre ejes, se hace bastante más amplio que el Swift. Se ofrece en 4 versiones, todas motivadas por un motor de 1.4 litros y 91 Hp que se asocia a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4. El consumo mixto homologado ronda los 18 km/l para con ambas transmisiones. Desde el modelo base, el Baleno incluye aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, computador a bordo, espejos eléctricos, sistema de audio con conexión a MP3, USB y bluetooth, volante forrado en cuero con mandos para la radio, neblineros, doble Airbag frontal y frenos ABS con EBD.

La sexta generación del Suzuki Swift mantiene su origen indio, pero incluye todas las mejoras realizadas al modelo global. Ha crecido en algunas dimensiones, con 3.860 mm de largo, 2.450 mm entre ejes y 265 litros en el maletero. Lo más importante es que el nuevo Swift 2025 viene con 6 airbags de serie y muchas asistencias de manejo, como el aviso de colisión frontal y el frenado automático de emergencia, así como el control crucero adaptativo y el corrector de carril. Las cuatro versiones del Swift 2025 reciben un motor microhíbrido de tres cilindros y 1.2 litros, con 80 Hp y 112 Nm de torque. Se asocia a una caja 5MT o una automática CVT, con las que logra consumos mixtos de entre 22,7 y 23,3 km/l.

Toyota tiene un nuevo SUV compacto, el cual se llama Raize y que con sus cuatro metros de largo y dos metros, 369 litros de maletero y medio de distancia entre ejes, rivalizará con autos de la talla del Kia Sonet, el Hyundai Venue, el Chery Tiggo 2 Pro, el JAC JS2 y el Changan CS15. Raize apunta a un público joven y conectado, que busque un auto fácil de manejar, relativamente práctico, económico en cuanto a su consumo y con un buen soporte multimedia. Toyota ofrecerá cuatro versiones, todas impulsadas por un motor 1.2 de 87 Hp y opciones de caja 5MT o CVT. Su equipamiento es variable, podemos encontrar de dos a seis airbags, ESP de serie, aire acondicionado, cámara de retroceso y en versiones más altas, llantas de 16 o 17 pulgadas, llave inteligente, volante de cuero y hasta un cuadro de instrumentos digital.