Reseña del Ford Ranger según nuestros especialistas
El último trimestre de 2019 desembarcó en nuestro mercado la actualización más reciente de esta camioneta mediana fabricada en Argentina, disponible en diez versiones y cuatro niveles de equipamiento, con tres alternativas de motorizaciones: un bencinero de 2.5 litros con 166 Hp y 225 Nm, acoplado a una caja manual y sistema de tracción simple; dos diésel: el primero uno de 2.2. litros con 160 Hp y 385 Nm, acoplado únicamente a una caja manual de seis velocidades. El segundo corresponde a un 3.2 litros con 200 Hp y 470 Nm de par, que puede ir asociado a una caja manual o automática de seis velocidades. Este modelo agrega mayor nivel de equipamiento, agregando en los niveles más altos detalles como: sensor de lluvia, volante de cuero, espejo interior fotocromático, Keyless con botón de encendido, asientos delanteros eléctricos, tapiz de cuero, pudiendo apuntar a distintos tipos de usos y perfiles de clientes.
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Test drive Ford Ranger 2020: un escalón más cerca de la F-150
La pick-up mediana de Ford se actualiza con mejoras en la conducción y una infinidad de tecnologías anormales en este segmento.
